
La tecnologia Cyber Tyre entra nello sviluppo di mezzi terrestri a guida remota. Il Governo esercita il golden power sulle attività Pirelli e ABET HTS, riconoscendone il valore strategico per la difesa e la sicurezza nazionale.
Anche uno pneumatico può diventare una tecnologia strategica per la Difesa, quando contribuisce a far muovere un veicolo senza equipaggio su terreni difficili e trasmette informazioni utili a governarlo. È in questa direzione che si sviluppa la collaborazione tra Pirelli e ABET High Tech Solutions, oggetto di un provvedimento golden power approvato il 24 settembre, comunicato alle società il 28 e reso noto il 29 settembre. Il Governo ha riconosciuto la rilevanza delle loro attività nel settore e dell’accordo di sviluppo congiunto, imponendo prescrizioni a tutela delle tecnologie e della ricerca.
Secondo quanto riportato da Milano Finanza, che ha visionato il decreto, Pirelli ha costituito una struttura dedicata, denominata Public Safety Solutions, affidandola ad Aimone di Savoia Aosta, senior vice president Institutional and Regulatory Affairs. L’unità seguirà lo sviluppo delle applicazioni destinate alla Difesa; le innovazioni dovranno essere rese disponibili alle Forze armate italiane e alla sicurezza nazionale. La ricostruzione del quotidiano collega questo percorso anche al progetto Ulisse, un veicolo terrestre a guida remota sviluppato da ABET HTS.
L’intesa industriale, annunciata il 5 agosto, riguarda lo sviluppo di tecnologie per veicoli elettrici terrestri destinati al soccorso in ambienti impervi ed estremi. Pirelli contribuirà con il sistema Cyber Tyre e con l’impiego di sensori ottici, così da fornire informazioni in tempo reale e migliorare l’aderenza nelle diverse condizioni operative. È previsto anche uno pneumatico dedicato, basato sulle tecnologie proprietarie Run Forward, insieme allo sviluppo di modelli di intelligenza artificiale e machine learning capaci di integrare i dati di sensori e telecamere.
ABET presenta Ulisse UGV DRN-0100 nella propria gamma per la Difesa come un veicolo elettrico senza equipaggio progettato per operazioni logistiche, in grado di trasportare carichi pesanti su terreni difficili. La collaborazione con Pirelli apre quindi una prospettiva concreta: migliorare la mobilità e la gestione di piattaforme chiamate a operare dove le condizioni del terreno rappresentano un ostacolo decisivo.
Il golden power accompagna questo sviluppo con misure di protezione dei diritti di proprietà industriale, del know-how, dei prodotti e dei dati strategici, oltre che della continuità delle attività di ricerca. Pirelli e ABET HTS hanno accolto favorevolmente il provvedimento.
Per il comparto Difesa, il passaggio merita attenzione perché mostra quanto l’efficacia dei mezzi senza equipaggio dipenda anche dalle tecnologie che ne assicurano il movimento. Sensori, pneumatici e capacità di interpretare il terreno diventano parte della stessa esigenza operativa: raggiungere una destinazione e svolgere una missione in condizioni difficili. Il valore del progetto andrà misurato nei suoi sviluppi, ma il riconoscimento governativo ne colloca già le tecnologie tra gli interessi strategici del Paese.

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